El propósito de esta doctrina es introducir comandantes tanto nuevos como veteranos a estilos de combate específicos y configuraciones de nave que funcionen eficazmente contra las cuatro variantes de interceptores Thargoid. Los requisitos al igual que los costos iniciales de esta doctrina están diseñados para que sean lo maa mínimo posible para permitir a cualquier comandante la habilidad de participar en combate contra cualquiera de las 4 variantes. Las tácticas y maniobras involucradas son completamente compatibles en contra de todas las 4 variantes, con una maniobra extra necesaria cuando se combate contra Basilisk, debido a su velocidad.
Para garantizar la eficacia de esta doctrina el comandante debe tener conocimientos básicos de vuelo y manejo de la nave con el Asistente de Vuelo apagado. Esta doctrina no está diseñada para uso con el Asistente de Vuelo encendido, puesto que interfiere con múltiples maniobras y detalles explicados en la doctrina misma.
Esta doctrina está centrada en un ciclo de combate en bucle, donde esencialmente se repetirán las mismas tácticas y maniobras para todos los corazones (a excepción del primero) permitiendo así a cualquier comandante refinar sus habilidades en los específicos aspectos y puntos de esta doctrina.
Esta doctrina permite también un enfoque mínimo en la gestión de los pips del Distribuidor de Energía puesto que la nave esta pensada en ser usada sin escudo, permitiendo así priorizar energía y atención en otros detalles o partes.
Esta doctrina se centra principalmente en la Chieftain como su nave principal. El Challenger también se puede utilizar como un sustituto con cambios menores en sus Anclajes. (Guía de construcción de Challenger en construcción) También se pueden usar barcos como el Krait MKII, Krait Phantom o FAS, pero debido al costo barato de entrada del Chieftain, su convergencia de armas (Anclajes) y maniobrabilidad, es el enfoque principal de esta doctrina.
- Compuesto de Clase Militar (Alta Resistencia/Enchapado Profundo)
- 6A Núcleo de Energía (Blindado/Difusión Térmica)
- 6A Impulsores (Sucio/de Arrastre)
- 5A Motor Distorción (cualquier clase/modificación opcional dependiendo del comandante)
- 5A Soporte Vital (Ligero “opcional”)
- 6A Distribuidor de Energía (Carga Mejorada/Superconductores)
- 4D Sensores (Larga distancia “opcional”)
- 4C Tanque de Combustible
- 5D Controlador de Drones de Reparacion
- 5D Paquete de refuerzo Estructural (Alta Resistencia/Enchapado Profundo)
- 4D Paquete de refuerzo Estructural x3 (Alta Resistencia/Enchapado Profundo)
- 4D Paquete de refuerzo de módulos
- 2D Paquete de refuerzo de módulos Guardián
- 2E Compartimento de Carga
- 1A Unidad de Auto-Reparacion
- 2B Cañones de Gauss Guardián x2 (Equipados en los 2 Espacios Grandes)
- 2B Lanzador Antiaéreo Remoto “Flak” (Anclaje Intermedio)
- 1D Cañones de Gauss Guardián x2 (Equipado en los dos pequeñas Anclajes a la izquierda y derecha del Casco)
- 1G Láser Rayo (largo alcance/ventilacion térmico instalado en el anclaje pequeña del medio)
- 3x Eyectores Térmicos(Capacidad de Munición)
- Escáner Xeno /Eyectores Térmicos (Depende del comandante si desean ver el casco y el enjambre del Thargoid)
Si no le da demasiada importancia al Escáner Xeno, puede asegurarse con un cuarto Eyector Térmico que nunca tendrá que sintetizar Eyectores Térmicos con las variantes de Interceptor inferiores.
El propósito de los ingenieros enumerados es minimizar los ingenieros necesarios para los comandantes de nivel de entrada en esta doctrina, mientras que también permite a los comandantes más experimentados utilizar más ingenieros para maximizar su nave. Los ingenieros necesarios para las modificaciones son los siguientes:
- The Dweller (Wyrd) - G5 Distribuidor de Energía (Carga Mejorada/Superconductores)
- Selene Jean (Kuk) - G5 Paquete de refuerzo Estructural (Alta Resistencia/Enchapado Profundo)
- G5 Armazón “Blindaje” (Alta Resistencia/Enchapado Profundo)
- Hera Tani (Kuwemaki) - G5 Núcleo de Energía (Blindado/Difusión Térmica)
- Professor Palin (Arque) - G5 Impulsores (Sucio/de Arrastre)
- Broo Tarquin (Muang) - G5 Láser Rayo (largo alcance/ventilacion térmico)
- Ram Tah (Meene) - Eyectores Térmicos(Capacidad de Munición)
- Felicity Farseer (Deciat) - G5 Ingeniera de Motor de Distorción
- Lei Cheung (Laksak)/Bill Turner (Alioth) - G5 Ingeniería de sensores
VIDEO: Desbloqueo de Ingenieros por CMDR Exigous,
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Con el equipamiento y los ingenieros listados esta es la base de la doctrina necesaria para utilizar plenamente la instalación de la nave con los ingenieros disponibles para cada módulo. Si utilizas todos los ingenieros estás maximizando completamente las capacidades del Chieftain para permitirte combatir todas las variantes de Interceptor de manera eficiente y efectiva.
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La velocidad del Chieftain cuando se mejora (engineered) a sus ajustes recomendados le permitirá alcanzar una velocidad mínima de aumento de 500 m/s que es más de lo necesario para cualquier variante de interceptor. Los basiliscos requieren un maniobra adicional para combatir debido a su velocidad. Vea Consideraciones de Basilisk
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El propósito de usar un controlador de Dron de reparación en lugar de un generador de escudos es permitir a los comandantes reparar su nave en caso de un error. El enjambre de Thargon también causa más daño por fases (perforante) a los barcos que tienen Escudos en comparación con los que no lo tienen, lo que proporciona una pequeña ventaja contra el enjambre y por el consumo reducido de energía de la Nave. La síntesis de Drones puede ser necesaria dependiendo del daño recibido, especialmente con las variantes más altas
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El propósito de los eyectores de calor 3x (capacidad de munición) permitirá una generosa cantidad de eyectores de calor para lograr una órbita fría alrededor de cualquier variante con comandantes experimentados usando (por corazón) de 1-2 contra un ciclope, 2-3 contra un Basilisco, 3-5 contra una medusa, y que permite a los 9 eyectores de calor para una Hydra.
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A los comandantes sin experiencia se les otorgará un gran amortiguador en los eyectores de calor para permitirles tener muchos eyectores de calor a mano si se cometen errores que permitan que esta doctrina sea indulgente.
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La necesidad de síntesis de eyectores de calor dependerá caso por caso del Interceptor o de la experiencia del comandante.
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Los cañones Guardian Gauss, cuando se colocan en sus grupos de fuego, deben dividirse en dos grupos de fuego (1 mediano a 1 pequeño) para maximizar la eficiencia térmica del barco cuando se dispara en fuego alterno manteniendo al cacique por debajo del 20% de calor con un eyector de calor activado.
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El láser de haz de ventilación térmica de largo alcance se utiliza principalmente después de que se destruye un corazón para poner el interceptor en un “modo de suspensión” sin el uso de eyectores de calor.
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Si el calor está por encima del 15% después de la destrucción del corazón, es posible que se necesiten eyectores de calor. Modo de suspensión explicado más adelante en la sección VIII.
- Al enfrentar un Interceptor Thargoid de cualquier variante en una fuente de señal no humana (NHSS), el enfrentamiento inicial debería ocurrir después de que el Interceptor haya terminado su escaneo de usted. El propósito de permitir que el Interceptor termine su escaneo de usted le permitirá obtener un escaneo del Interceptor si tiene un escáner xeno equipado.
- Desactive su asistente de vuelo y dispare con su rayo láser. [Pips en: 0-4-2]
- Una vez que el Interceptor sea atacado, comenzará a lanzar su enjambre. Comience con un impulso(turbo) pasando el Interceptor y gane la distancia recomendada de 4-6km. [Pips en: 0-4-2]
- Una vez alcanzado, haz un giro de 180 grados mientras mantienes tu impulso hacia atrás para luchar contra el enjambre de Thargon. (Si se necesita el manejo de enjambres, consulte la sección V Gestión de enjambres) [Pips en: 0-4-2]
- Una vez que se destruye el enjambre, puede comenzar a atacar el Interceptor (preferiblemente a una distancia de 5 km) con su rayo de ventilación térmica. Esto reducirá la temperatura de tu barco a menos del 20% para permitirte comenzar tu órbita de frío alrededor del Interceptor. [Pips en: 0-4-2]
- Comience su ataque de órbita fría aplicando un empuje vertical hacia abajo y hacia adelante hasta que alcance una velocidad de órbita de aproximadamente 180 m/s y mantenga una distancia de órbita de entre 900m a 1,5 km. NOTA: El uso de su rayo de ventilación térmica le permitirá establecer su órbita mientras evita daños del Interceptor.
- Una vez que se establezca su órbita, cambie a su grupo de disparo de cañón gauss, active un eyector de calor y comience sus disparos alternando sus cañones gauss (2 y 2). (El fuego alterno debe lograrse activando la carga de su segundo grupo una vez que su primer grupo de cañones dispara.)
- Continúe activando los ejectores de calor según sea necesario una vez que escuche “Eyector de calor desplegado” de su COVAS hasta que se haya extraido y destruido el corazón.
- Cada variante de Interceptor también tiene un tiempo de ataque aproximado y le permitirá estabilizar su órbita. Una vez que termina, el Interceptor cambiará de dirección y se reiniciará para su propia ataque, lo que le obligará a ajustar su órbita en consecuencia. Se recomienda el uso de su rayo de ventilación térmica durante este tiempo si se desplaza fuera de su órbita.
- Cyclope ≈30 Segundos -Basilisko & Medusa ≈26 Segundos -Hydra ≈20 Segundos
- Una vez que se destruye el primer corazón, cambie inmediatamente a su rayo láser y comience a enfriar su nave mientras intenta ganar una distancia mínima de 3 km del Interceptor (activando el empuje inverso). Este es el momento de poner un pip en Systems para recargar el condensador de los sistemas por el uso de eyectores de calor. [Pips en: 1-4-1]
- El primer corazón es cuando el Interceptor es más agresivo con su ataque de relámpago con la que te perseguirá agresivamente. Para evitar este ataque, continúe disparando su rayo láser al Interceptor y una vez que alcance una distancia de 1.5 km, aplique empuje hacia abajo y hacia adelante mientras activa su impulso mientras intenta mantener su rayo láser en el objetivo y quedar a más de 800 m de distancia del Interceptor. (Para los corazones posteriores, el Interceptor no es tan agresivo y puedes mantener la distancia ajustando tu empuje hacia atrás y hacia adelante)
- Esta maniobra te permitirá hacer una media órbita alrededor del Interceptor forzándolo a cambiar su trayectoria (y todos los Interceptores son lentos al cambiar de dirección) y manteniéndote por debajo del umbral de calor del 15% manteniendo el Interceptor en modo de suspensión (Sección VII Interceptor Thargoid en modo de suspensión)
- Comience a empujar hacia atrás lejos del Interceptor mientras sigue aplicando su rayo láser en el objetivo. [Pips en: 0-4-2]
- Tan pronto como el interceptor comienza a liberar su enjambre, intenta mantener una distancia de 3,5 km a 6 km hasta que el enjambre se haya liberado por completo. Luego haces una maniobra de giro de 180 ° alejándote del interceptor y te alejas con empuje (turbo). Use este tiempo ahora para comenzar cualquier reparación o síntesis si es necesario.
- Comience el enfrentamiento inicial del enjambre mencionado anteriormente.
- Esta vez, el Interceptor tendrá un escudo levantado (los escudos suben después de que se destruye el primer corazón) y continuará decayendo con el tiempo.
- Para maximizar el tiempo que tiene para la destrucción del corazón, puede disminuir el tiempo de actividad del escudo aplicando su rayo láser al Interceptor, degradando sus escudos más rápido.
- Una vez que los escudos están abajo, comienza el ciclo de órbita fría mencionado anteriormente como parte del ciclo de combate para todos los corazones posteriores. (Usar cañones de Gauss contra los escudos es un desperdicio de munición, especialmente cuando se usa una preciosa síntesis premium)
- Comienza tu próximo ciclo de combate con pips en 0-2-4
- Otra táctica similar al impulso de frío sería ejecutar una carrera silenciosa y realizar su maniobra de impulso 180 grados pasando el basilisco. (Las opciones tomadas dependerán del comandante.) El propósito de esta maniobra es permitir que el comandante guarde un eyector de calor y logre el mismo resultado mientras aprovecha la construcción sin escudo.
La variante Basilisk tiene una velocidad máxima de 530m/s. El Chieftain de la doctrina no puede correr más rápido que el basilisco si se sigue al pie de la letra. Una maniobra requerida de un impulso de frío (activar un eyector de calor antes de impulsar 180 grados más allá del basilisco) le permitirá ganar una valiosa distancia del basilisco para permitirle sintetizar más disipadores de calor o munición o realizar reparaciones en su barco antes de comprometerse a tu próximo bucle de combate. El basilisco tarda en girar. Tenga en cuenta que esto lo pondrá en el camino del enjambre y también activará su estado de agitación si lo atraviesa.
El propósito de atacar al enjambre primero en el enfrentamiento inicial es eliminar el enjambre “bancado” del Interceptor de la ecuación. Siempre que se activa un Interceptor y el corazón se destruye primero, el enjambre guardado se lanzará obligando al comandante a tener que lidiar con un segundo enjambre. Quitar el enjambre bancado de la ecuación permitirá al comandante utilizar eficientemente su tiempo para centrarse en todos los corazones posteriores.
- La órbita fría tiene la ventaja de prevenir todo el daño del Interceptor si se mantiene la velocidad y la distancia de la órbita adecuadas con el arco adecuado de 15 grados más allá del orificio central de los cañones del Interceptor con el calor de la nave por debajo del 20%. Esta táctica es utilizada por muchos comandantes AX veteranos para evitar cualquier tipo de daño a su nave, permitiéndoles continuar su combate y evitando tener que reparar módulos que pueden consumir un tiempo precioso, especialmente en los Interceptores más avanzados.
- La órbita fría también es la base para un combate de interceptor más avanzado cuando se desea usar naves más pequeñas y también para una gestión de enjambres de Thargon más avanzada para naves pequeñas cuando no se pueden instalar lanzadores antiaéreos flaks. (más allá del alcance de esta guía)
- La cantidad de eyectores de calor dentro de esta doctrina permitirá la destrucción de cualquier corazón en cualquier variante, siempre que el comandante mantenga una órbita de 900 m-1,5 km maximizando la producción de daño del cañón Gauss.
Estar fuera de la órbita puede costar rondas adicionales de los cañones Gauss debido a la caída de daños y se producirá un desperdicio de eyectores de calor. No es aconsejable disparar fuera de la distancia efectiva.
- La órbita fría tiene la ventaja de prevenir todo el daño del Interceptor si se mantiene la velocidad y la distancia de la órbita adecuadas con el arco adecuado de 15 grados más allá del orificio central de los cañones del Interceptor con el calor de la nave por debajo del 20%. Esta táctica es utilizada por muchos comandantes AX veteranos para evitar cualquier tipo de daño a su nave, permitiéndoles continuar su combate y evitando tener que reparar módulos que pueden consumir un tiempo precioso, especialmente en los Interceptores más avanzados.
- La órbita fría también es la base para un combate de interceptor más avanzado cuando se desea usar naves más pequeñas y también para una gestión de enjambres de Thargon más avanzada para naves pequeñas cuando no se pueden instalar lanzadores antiaéreos. (más allá del alcance de esta guía)
- La cantidad de eyectores de calor dentro de esta doctrina permitirá la destrucción de cualquier corazón en cualquier variante, siempre que el comandante mantenga una órbita de 900 m-1,5 km maximizando la producción de daño del cañón Gauss.
- Estar fuera de la órbita puede costar rondas adicionales de los cañones Gauss debido a la caída de daños y se producirá un desperdicio de eyectores de calor. No es aconsejable disparar fuera de la distancia efectiva.
CREDITOS Gracias al discord de la Iniciativa Anti-Xeno por su ayuda para refinar esta doctrina y a los siguientes Comandantes de AXI por su contribución: CMDR Mgram, CMDR BADRACINGDRIVER, CMDR Mackenheimer, CMDR vini500300